Sperrnase einfach
Der häufigste Schließantrieb. Er betätigt Falle oder Riegel im Einsteckschloss.
Schließantriebe
Ohne Antrieb bewegt sich im Schloss nichts. Der Schließantrieb am Zylinder überträgt die Drehung des Schlüssels auf Falle oder Riegel. Hier erfahren Sie, welche es gibt und warum der richtige zählt.
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Grundlagen
Was ist ein Schließantrieb?
Wenn Sie den Schlüssel drehen, dreht sich im Zylinder ein Teil mit. Dieses Teil greift ins Schloss und schiebt den Riegel vor oder zurück. Je nach Schloss ist das eine Nase, ein Stern oder ein Zahnrad. Fachleute sprechen vom Schließantrieb. Bei Zylindern mit einfacher Nase nennt man ihn auch Sperrnase.
Beim Kauf
Warum er beim Zylinder zählt
Ein Zylinder in der richtigen Länge passt nicht automatisch. Der Antrieb muss zum Schloss passen. Hat er die falsche Form, greift er nicht, oder der Riegel bewegt sich nur halb. Das gilt besonders bei Mehrfachverriegelungen, Balkenschlössern und anderen Spezialschlössern. Dort ist oft ein bestimmtes Zahnrad oder ein anderer Antrieb nötig, nicht die übliche Nase.
Schicken Sie ein Foto vom Schloss
So sehen wir, welches Teil passt, und können Ihnen den Preis vorab nennen. Am besten zwei Bilder:
- den Zylinder von vorne
- die Türkante seitlich, mit der Stulpschraube
Übersicht
Schließantriebe im Überblick
Diese Antriebe kommen am häufigsten vor.
Sperrnase zweifach
Eine Ausführung mit zwei Nasen. Man braucht sie für Schlösser der Marke Biffar.
Sperrnase vierfach
Eine Ausführung mit vier Nasen. Sie wird als Antriebsstern für den Abus PR 2000 Panzerriegel verwendet.
Zahnrad 10
Ein Zahnritzel mit 10 Zähnen. Es sitzt meist in Mehrfachverriegelungen. In Türen aus den 80er- und 90er-Jahren wurde es gern verbaut.
Zahnrad 18
Ein Zahnritzel mit 18 Zähnen, vor allem für Balkenschlösser.
BSZ (Not- und Gefahrenfunktion)
BSZ heißt beidseitig sperrbarer Zylinder. Sie sperren von beiden Seiten, auch wenn auf der anderen Seite ein Schlüssel steckt.
Freilaufsperrnase
Eine Sperrnase, die im Leerlauf mitdreht. Sie ist für besondere Schlösser gedacht.
Erkennen
Welchen Antrieb braucht mein Schloss?
Das sehen Sie meist nur, wenn der Zylinder ausgebaut ist. Auf dem Foto erkennen wir oft schon an Schloss und Türkante, was passt. Schicken Sie uns:
- ein Foto des Zylinders von vorne
- ein Foto der Türkante mit dem Stulp
- wenn möglich ein Foto vom Schloss mit Markenschriftzug
Wir sagen Ihnen, welcher Zylinder mit welchem Antrieb zu Ihrem Schloss passt.
Preis
Was kostet ein Antrieb?
Das hängt vom Schloss ab. Der Preis steht deshalb erst nach einem Foto oder einer Besichtigung fest. Sie erfahren ihn vor Beginn der Arbeit. Zuschläge außerhalb der Normalzeit stehen auf der Seite Schlosswechsel Kosten. Beim Zylinder gelten die Pakete ab 99 €, siehe Zylinder tauschen.
Zusatzfunktionen gegen Aufpreis: BSZ (Not- und Gefahrenfunktion), Zahnrad ZR10 und ZR18, Freilaufsperrnase, Messing, Knauf, Gleichsperre und weitere. Den Aufpreis nennen wir Ihnen vorab. Bei Ultimativ ist die Not- und Gefahrenfunktion schon dabei.
Wann tauschen
Wann der Antrieb getauscht wird
Ein Antrieb nutzt sich ab oder bricht. Das merken Sie, wenn der Schlüssel sich dreht, der Riegel aber nicht mitgeht. Oder wenn der Riegel nur zum Teil ausfährt. Auch nach einem Zylindertausch kann es nötig sein, den Antrieb anzupassen. Ein neuer Zylinder braucht denselben Antrieb wie der alte, oder einen, der zum Schloss passt.
Bei einer Mehrfachverriegelung wird beim Sperren mehr als ein Riegel bewegt. Dort sitzt der Antrieb oft als Zahnrad im Zylinder. Zahnräder gibt es mit unterschiedlicher Zahl an Zähnen. Sie müssen genau zur Verzahnung im Schloss passen. Mehr dazu unter Mehrfachverriegelung.
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Balkenschloss? Zur Seite Zusatzschloss
Balkenschloss und Stangenschloss sind eigene Schlösser. Der Schließantrieb gehört dazu, ist aber nur ein Teil. Wenn Sie ein solches Schloss einbauen oder ersetzen wollen, lesen Sie die Seite Zusatzschloss.
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So sehen wir, welches Teil passt, und können Ihnen den Preis vorab nennen.
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